他山之石
作为老牌汽车国家,日本汽车保有量位居世界前列,平均不到两个人就拥有一辆汽车。由于汽车工业发展较早,大量的汽车报废也是他们不得不面临的一个问题。首先,建立汽车回收利用法,通过法律来规范回收拆解；第二,改变人们的意识是人们意识到废旧汽车也有收益；第三,给拆解企业更大的空间,得到更多的经济效益。
据了解,在日本,废旧汽车拆解后的零部件可回收利用率已达到95%,材料的再利用率也达到85%以上。刺激拆解企业的积极性,可以通过提高废旧汽车零件的利用率、延长行业产业链来实现。
许多欧洲国家将报废车辆回收的责任交由汽车制造商和产品进口国来承担,报废汽车所有者无须支付处理旧车的费用。美国报废汽车回收利用采用机械化操作,美国报废汽车拆解企业中的多数与汽车生产企业联合经营,将有再利用价值的发动机、电机和其它零部件拆卸翻新后,重新出售。据悉,废旧汽车回收在美国已成为一项年获利达数十亿美元的新行业。
